R35/40 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO工作原理是什么

Rickmeier R25/40 FL-M-G1-R-SO 外啮合齿轮泵 工作原理

该泵为外啮合齿轮泵，依靠一对啮合齿轮的容积变化实现液体输送，同时集成内置溢流阀完成压力保护，整体分为主输送机构和溢流稳压机构两部分。

一、基础输送原理

结构组成

泵体内装有主动齿轮与从动齿轮，相互啮合；进出口腔被啮合齿、壳体、端盖完全分隔。驱动轴带动主动齿轮旋转（本型号为右旋，驱动端视角顺时针转动）。

吸油过程

齿轮脱离啮合的一侧，齿槽与壳体形成的密闭容积逐步增大，腔内产生负压，介质在大气压作用下从 ** 进口（G1 螺纹口）** 被吸入齿槽。

压油过程

齿轮继续转动，齿槽裹挟介质绕泵体内壁转运至另一侧；齿轮进入啮合区域时，密闭容积不断缩小，介质被挤压升压，从出口强制排出。

连续输送

齿轮持续旋转，吸油、压油循环往复，实现介质连续输送；斜齿结构可降低流量脉动与运行噪音。

二、轴承与承载结构（型号中 M 含义）

型号内 M 代表加强型从动端轴承组，采用复合滑动轴承：

支撑齿轮轴运转，承受运转产生的径向载荷；

具备短时干运转能力，短时缺油也不易抱死烧毁，适配发电机组、齿轮箱等启停频繁工况。

三、集成溢流阀（SO 功能，核心配套机构）

本型号带 SO = 内置溢流阀，作用是稳压、限压、过载保护，调压范围 4~16 bar：

系统压力低于设定值：溢流阀阀芯关闭，介质全部从出口正常输出。

系统压力超过设定值：高压介质推动阀芯开启，部分介质从阀口回流至泵进口腔。

效果：限制系统最高压力，避免管路、负载超压损坏，同时简化外接阀组配置。

四、整体工作流程

电机 / 发动机驱动主动齿轮右旋运转 → 进口负压吸油 → 齿槽携油转运 → 啮合挤压升压出油 → 系统超压时内置溢流阀泄压回流 → 循环持续供油。

五、关键配套设计补充

FL 方形法兰：固定式法兰安装，定位稳固，抗振动，适配机组、齿轮箱等震动工况；

G1" 管螺纹：标准螺纹接口，管路对接便捷；

密封件（标准款）适配油温 -30℃~+100℃，适配润滑油、液压油、柴油等常用介质。

六、核心特点总结

纯容积式输送，结构简单、可靠性高，适合 24 小时连续运行；

自带溢流阀，一体集成，无需额外加装调压元件；

加强轴承设计，抗载荷、容错性强，适配工业润滑、小型液压系统。